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L'homme du train

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L'homme du train - Page 3 Empty Re: L'homme du train

Message par Michel Ven 5 Sep - 21:30

bon si je comprends bien :coco dit "le dernier des mohicans ", un chapeau sur le ...pour cacher sa plume , au volant d'une locomotive à fond les manettes qui s'en vat vers Alés c'est pas clair confused mais qu'est ce qu'il vat faire dans le Gard, il vat vendre des champignons ? Suspect
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Message par Piboule Ven 5 Sep - 21:32

Faut le faire ! Vendre des champignons aux voleurs !
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Message par Michel Ven 5 Sep - 21:37

ah oui j'y avais pas pensé , alors surement qu'il vat à une réunion de voleur et qu'il est en retard Rolling Eyes
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L'homme du train - Page 3 Empty Je n'aurai jamais osé...

Message par A verdade do privato Sam 6 Sep - 14:07

Renée a écrit:Rooooooooo ! Je n'aurai jamais osé imaginer une PlumeSulfureuse en un lieu si... Intime Smile
Vous savez qui c'est coco ?

Depuis deux jours il semblerait que nous soyons devenu quelque peu naïf... Vous ne vous en êtes pas aperçu...
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Message par cilaos Mer 10 Sep - 19:39

Renée a écrit:Faut le faire ! Vendre des champignons aux voleurs !

Derniers mots de Piboule ?!
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Message par Piboule Dim 14 Sep - 17:25

Une question... Une constatation... Un regret et dans le plus fol des cas... Un remord ?
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Message par cilaos Dim 14 Sep - 19:55

Idea Question Idea
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Message par Piboule Dim 14 Sep - 19:57

je sais que remord n'ai pas mérité c'est pour rire !
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Message par Invité Lun 15 Sep - 19:43

Je vois que quand je suis pas là on s'éloigne du sujet !

Ah oui j'avais oublié, c'est vrai que le rail n'intérèsse pas les Lozériens l


Je vois qu'on parle de nos lignes Lozériennes cette semaine sur le journal LN, que j'ai reçu ce matin en rentrant, (et oui même la Poste marche mal) et de constater qu'une fois de plus on nous amuse !
En parler c'est bien, mais faire des travaux qui s'imposent ce serait mieux
De qui se moque t'on ?
La ligne des Cévennes est menacée de fermeture, (suite au très mauvais état de la voie), on le savait déja, merci RFF !
On nous reparle un peu de la ligne des Causses, suite à la venue d'un ministre reçu à St Chély, ce Mr a parlé surtout de la ligne au nord de St Chély, mais rien de concret pour la ligne au sud vers Béziers
Des travaux vont être entrepris cet automne sur la section Le Monatier Mende, ou pratiquement rien n'avait été fait depuis de nombreuses années, sauf un peu de maintenance !
C'est du simple rafistolage, on va changer 5000 traverses sur 49 KMs, quand on sait qu'il y a environ 1000 traverses au Km, résultat une traverse neuve sur 10, et on continuera à rouler sur des rails Dc, qui sont plus que centenaires
Et on se gave, en nous disant qu'on investit sur nos lignes
Avant la SNCF faisait les travaux, qui s'imposaient, sans rien dire, maintenant il nous faut des minitres pour venir nous le claironner
Tiens à cette occasion le député de Mende s'intèsse au ferroviaire, c'est tout nouveau !

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Message par Invité Lun 15 Sep - 19:49

le doryphore a écrit:mobilisons nous pour la reconstruction d'une ligne Florac Alés , Florac deviendra le centre économique touristique et culturel de la lozére , on installera des industries des facultées , on désenclavera les cévennes !
revennons à la construction ferroviaire , c'est bon pour la création d'emplois
Il est un peu tard pour se mobiliser pour la ligne de Florac Ste Cécile, il aurait fallu se mobiliser davantage avant qu'elle ferme !
Mobilisons nous plutôt pour qu'on nous ferme pas celles qui nous restent !
Quand c'est fermé c'est trop tard !

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Message par Michel Lun 15 Sep - 20:12

oui ce que j'ai dis c'était pour rire gabatch, mais tu a raison , alors comment se mobiliser et avec quels arguments , qui à besoin du train ?on ne les entends pas No
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Message par Invité Lun 22 Sep - 20:50

Moi j'ai besoin du train... Et on devrait m'entendre, j'ai lancé le sujet (4 pages).

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Message par Michel Mar 23 Sep - 10:40

le probléme c'est quand on est minoritaire et même si la cause est juste on à du mal à se faire entendre , surtout si le sujet est plus social que rentable !
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Message par A verdade do privato Mar 23 Sep - 23:30

Plastiquez, le résultat est sans appel... Paradoxe vertueux en devenir !
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Message par Dana Grolulu Ven 10 Oct - 10:11

Il y a un article dans le midi-libre sur la mobilisation des élus du Puy de dome, Gard, Lozère et Haute loire pour la défense de la ligne Nimes Clermont.
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-REGION-Les-elus-se-mobilisent-pour-sauver-le-train-cevenol.php5

Et un autre sur l'entretien des voies.
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-MENDE-La-voie-mal-entretenue-mais-totalement-securisee.php5
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Message par Invité Lun 13 Oct - 8:38

Et on reparle de la ligne des Cévennes dans le Midi Libre
C'est lamentable de voir ce qui se passe, quand il faut se mobiliser pour la route alors là il y a du monde !
La ligne des Cevennes bientôt fermée, dites moi que je rêve!

http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-REGION-Les-elus-se-mobilisent-pour-sauver-le-train-cevenol.php5

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Message par Invité Lun 13 Oct - 8:42

Si aimez la ligne des Cévennes, rien ne vous empèche de laisser votre méssage, de montrer votre mécontentement
Je sais bien que cela ne changera pas grand chose , mais !!!!

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Message par Invité Mer 22 Oct - 8:51

Voici une photo que j'ai prise : un train complet venant de Dunkerque pour les usines d'Arcélor Mital
Ce train comportait 22 wagons, poids total de ce train 1735 tonnes, (3 bobines par wagons de 16 tonnes chaque)
Ce sont les mêmes bobines qui viennent fournir la production de l'usine de St Chély d'Apcher
Quand la ligne a fermé au nord de st Chély, pendant plusieurs mois, eh bien j'ai fait le compte il fallait 66 camions pour acheminer tout ce train à destination
Apres ça que l'on vienne pas nous dire que le transport par fer est dépassé, notre ligne des Causses doit être remise à niveau c'est une nécéssité !

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Message par Invité Ven 24 Oct - 15:41

Et là sutout ne vous bouculez pas au portillon, pour répondre
C'est vrai que le sujet n'est pas enrichissant,
Il y a bien longtemps que je l'ai compris, que voulez vous le rail en Lozère n'intérèsse plus personne, et les élus le savent bien !
Et basta !

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Message par totoke Ven 24 Oct - 16:11

tu veux réconcilier les lozériens avec le train !!
une idée !! une ligne tgv :bezier-clermont puis clermont-paris
et aussi un train qui entre les moyennes bourgades de lozere amène les lozériens au boulot et revient les chercher le soir
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Message par Invité Mar 28 Oct - 20:59

Cela se passait cet aprem en gare de La Bastide !
La manifestation pour la défense de la ligne des Cévennes (malgré le mauvais temps) a mobilisé beaucoup de monde, on peut dire un vrai succés, les médias (aussi), presse, radios, télés, étaient présents
En espérant qu'une suite sera donnée, car la ligne des Cévennes ne doit pas mourir
On trouve bien de l'argent quand on veut, alors osons le rail !
Excuses moi de jouer les pleureuses, mais cette fois c'est pour le rail, ça me plait de le rappeler, c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd !

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Message par totoke Mar 28 Oct - 21:03

j'ai l'impression de parler pour les murs !!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Invité Mar 28 Oct - 21:08

totoke a écrit:j'ai l'impression de parler pour les murs !!!!!!!!!!!!!!!
Totoke pourrais tu être plus clair, je comprends pas ce que tu veux dire ??

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Message par totoke Mer 29 Oct - 17:52

et mon post du 24 octobre 17h11 apres tu diras qu'on s'en fou du train !!!!!!!!!!
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Message par Invité Jeu 30 Oct - 8:22

Je reviens à mon premier post : y a-t-il une Association comme celle créée par Michel Jahyer ? Peut-être que Gabatch et Totoke pourraient justement donner suite à cette manif, et communiquer avec ce Michel pour savoir sa démarche. D'après ce que j'ai compris, ils ont avancé méthodiquement pas à pas sans lâcher, au début ce n'est probablement pas facile, mais en fin de compte on peut réussir. Je connais d'autres cas.

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