Le viaduc de la Colagne et la carrière

[Piboule]

Des amis m'ont fait remarquer que le viaduc était à proximité de la sablière qui est toujours en activité et doit en principe continuer à pratiquer des tirs de mines, est-ce dangereux pour le viaduc ?

[Salhiens]

DDE Lozère
4, avenue de la Gare
48005 MENDE

Tél. : 04 66 49 41 00

Fax : 04 66 49 41 66

[Piboule]

Surtout que d'ici 2025 que la route soit terminée il a bien le temps d'être ébranlé le viaduc Ce serait con qu'en plus il dégringole sur la ligne beziers/neussargues remise aux normes !

[Salhiens]

Surtout que d'ici 2025 que la route soit terminée il a bien le temps d'être ébranlé le viaduc Ce serait con qu'en plus il dégringole sur la ligne beziers/neussargues remise aux normes !

Les nymbus s'en vont lancer une polémique stérile...

Et puis pas besoin d'attendre 2025 pour que ce viaduc évite les lacets dangereux des ajustons. C'est déjà un bon début !

[Piboule]

ça fait un peu haut et cher pour éviter quelques lacets...

[Piboule]

En fait je m'en fou simplement j'ai trouvé leur question pertinante, ça mérite peut-être une réflexion non ?

[Salhiens]

ça fait un peu haut et cher pour éviter quelques lacets...

Tu sais un OA est fait pour durer plusieurs décennie, et même siècle.
Ce n'est pas si cher puisque c'est de l'investissement.

Puis cela permettra à terme de mieux desservir la Lozère, et se doter d'un axe de communication que les villes de Rodez et du Puy ont quasiment déja.
Pourquoi devrait-ont sacrifier la Lozère ?
80 km de VE sur plus 5000 km2, y'aura assez de place pour que "les casses bonbon" passent leur retraite tranquille !!!

[cilaos]

Moi " des amis" m'on dit qu'en 2025, y aurait plus grand monde sur terre !
alors est ce que ça merite reflexions ?

y a t'il au moins des tirs de mines ?

et puis comme l'a dit Salhiens " vive le BTP" à la française ,
on est pas a Minneapolis ou on ne sait toujours pas comment
leur pont s'est fracassé dans le Mississipi ???

[Piboule]

Je ne sais pas je pose simplement une question ?

[Salhiens]

Puis là si ce viaduc de la Colagne tombe, avec les 120 métres de hauteur on aura aucun survivant.
Alors qu'au USA seulement 20 métres avec de l'eau en dessous ça laissait des chances.
Au moins chez nous pas de doute !

Mais sinon Piboule on te taquine, mais pas besoin d'ouvrir un sujet pour ça !

[cilaos]

Je ne sais pas je pose simplement une question ?

des que j'ai la réponse, je la garde que pour moi

[Henri]

La question est trés pertinente. Mais je pense qu'il y a des normes de résistance anti sismique à respecter et quelle le sont. Les charges détonantes pour la gravière doivent créer (ou créeront plus tard) des vibrations, voir de contraintes ou relâchement dans le sol. La question peut se révéler importante dans le temps...étendue de la gravière, permanence des vibrations ou autres!
Un OA est "garantie" dans son élaboration en lui même mais pas contre les éléments imprévisibles et actif sur son environnement.

[Invité]

Je pense comme Henri que la résistance du pont à dû être calculée en fonction des détonnations maximum qu'il peut y avoir à la gravière...

[Piboule]

Moi ce qui m'étonne c'est qu'avec la place qu'il y a dans le département... Aller ficher deux poteaux pratiquement dans la sablière me semble... Etrange !

[Salhiens]

Il faut bien savoir que si le viaduc à était fait là, c'est que sous l'autoroute A75 il y'a un échangeur qui existe depuis bien longtemps, en prévision du raccordement.
Ce projet est assez ancien tout de même...

Moi j'avais lu, que lors de la réhabilitation du chantier (élimination des pistes...), la carrière aurait pu être aussi réhabiliter.

[GARRIGUES Bernard]

Est-ce que OA veut dire Opération d'Aménagement ou autre chose ?

[Salhiens]

Est-ce que OA veut dire Opération d'Aménagement ou autre chose ?

Ouvrage d'Art

[cilaos]

Moi ce qui m'étonne c'est qu'avec la place qu'il y a dans le département... Aller ficher deux poteaux pratiquement dans la sablière me semble... Etrange !

il est vrai que sur le rieumalet il risquait rien le "viaduc de la colagne"
mais dans ce cas là il eu été nommé "viaduc du rieumalet"

on est en plein Devos à nouveau

va falloir que je change de route pour viendre en lozere, car "des amis" m'ont dit que les
volcans d'auvergne ne dormaient que d'un oeil

[Piboule]

J'adore devos...
On aurait aussi bien fait de le faire sur la Marne... Mais là il ne passait plus en Lozère...
Parce que tout compte fait, si on pousse le raisonnement un peu plus loin, la Colagne aurait pu passer ailleurs... Mais là ça ne rejoindrait pas forcément l'A 75...
En réfléchissant bien ce qui est gênant c'est ni le viaduc ni la colagne... C'est la sablière !
Déplaçons donc la sablière...
Oui mais pour déplacer une sablière comment faits-on ? On creuse... Avec des mines...
Et puis flûte "Stévy apporte ton âne" !

[cilaos]

à lire :

http://www.languedoc-roussillon.drire.gouv.fr/publications/schemc48/synthframe.html

[cilaos]

encore un en pdf :

au fait l'autre viaduc est lui aussi proche d'une carriere ...

http://www.piles.setra.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/amenagement_rn88_cle1617db.pdf

[cilaos]

http://www.midilibre.com/articles/2009/09/05/MENDE-Sur-le-viaduc-de-Romardies-Plus-court-et-plus-rapide-le-nouveau-trace-qui-emprunte-l-ouvrage-est-surtout-plus-confortable-et-certainement-plus-sur-E-907238.php5

http://www.midilibre.com/articles/2009/09/05/MENDE-Aux-Ajustons-L-ancien-trace-en-bas-Au-dessus-le-nouveau-avec-le-viaduc-de-la-Colagne-L-autre-voiture-y-est-deja-passee-907240.php5

Sur le viaduc de Romardiès Plus court et plus rapide, le nouveau tracé qui emprunte l'ouvrage est surtout plus confortable et certainement plus sûr. Et s'il permet de gagner à peine cinq minutes selon notre test, le gain serait beaucoup plus important pour les camions. Petite précision : les 3,8 km de la bretelle ont tout de même coûté 69 millions d'euros...

je sort mon chrono fin septembre

[Piboule]

Sauf qu'il a un pied dans la carriere et qu'on y tire encore des mines ! Faut le faire hein ? Y''en a quelques uns qu'ont du se masturber le neurone !

[cilaos]

[Piboule]

Comment n'importe quoi, t'as été voir au monastier ? Enfin je veux dire aux ajustons ?

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