L'homme du train
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Re: L'homme du train
bon si je comprends bien :coco dit "le dernier des mohicans ", un chapeau sur le ...pour cacher sa plume , au volant d'une locomotive à fond les manettes qui s'en vat vers Alés c'est pas clair mais qu'est ce qu'il vat faire dans le Gard, il vat vendre des champignons ?
Michel- Membre actif
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Re: L'homme du train
Faut le faire ! Vendre des champignons aux voleurs !
Piboule- Faites la taire !
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Re: L'homme du train
ah oui j'y avais pas pensé , alors surement qu'il vat à une réunion de voleur et qu'il est en retard
Michel- Membre actif
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Je n'aurai jamais osé...
Renée a écrit:Rooooooooo ! Je n'aurai jamais osé imaginer une PlumeSulfureuse en un lieu si... Intime
Vous savez qui c'est coco ?
Depuis deux jours il semblerait que nous soyons devenu quelque peu naïf... Vous ne vous en êtes pas aperçu...
A verdade do privato- Membre
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Re: L'homme du train
Renée a écrit:Faut le faire ! Vendre des champignons aux voleurs !
Derniers mots de Piboule ?!
Re: L'homme du train
Une question... Une constatation... Un regret et dans le plus fol des cas... Un remord ?
Piboule- Faites la taire !
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Re: L'homme du train
je sais que remord n'ai pas mérité c'est pour rire !
Piboule- Faites la taire !
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Re: L'homme du train
Je vois que quand je suis pas là on s'éloigne du sujet !
Ah oui j'avais oublié, c'est vrai que le rail n'intérèsse pas les Lozériens l
Je vois qu'on parle de nos lignes Lozériennes cette semaine sur le journal LN, que j'ai reçu ce matin en rentrant, (et oui même la Poste marche mal) et de constater qu'une fois de plus on nous amuse !
En parler c'est bien, mais faire des travaux qui s'imposent ce serait mieux
De qui se moque t'on ?
La ligne des Cévennes est menacée de fermeture, (suite au très mauvais état de la voie), on le savait déja, merci RFF !
On nous reparle un peu de la ligne des Causses, suite à la venue d'un ministre reçu à St Chély, ce Mr a parlé surtout de la ligne au nord de St Chély, mais rien de concret pour la ligne au sud vers Béziers
Des travaux vont être entrepris cet automne sur la section Le Monatier Mende, ou pratiquement rien n'avait été fait depuis de nombreuses années, sauf un peu de maintenance !
C'est du simple rafistolage, on va changer 5000 traverses sur 49 KMs, quand on sait qu'il y a environ 1000 traverses au Km, résultat une traverse neuve sur 10, et on continuera à rouler sur des rails Dc, qui sont plus que centenaires
Et on se gave, en nous disant qu'on investit sur nos lignes
Avant la SNCF faisait les travaux, qui s'imposaient, sans rien dire, maintenant il nous faut des minitres pour venir nous le claironner
Tiens à cette occasion le député de Mende s'intèsse au ferroviaire, c'est tout nouveau !
Ah oui j'avais oublié, c'est vrai que le rail n'intérèsse pas les Lozériens l
Je vois qu'on parle de nos lignes Lozériennes cette semaine sur le journal LN, que j'ai reçu ce matin en rentrant, (et oui même la Poste marche mal) et de constater qu'une fois de plus on nous amuse !
En parler c'est bien, mais faire des travaux qui s'imposent ce serait mieux
De qui se moque t'on ?
La ligne des Cévennes est menacée de fermeture, (suite au très mauvais état de la voie), on le savait déja, merci RFF !
On nous reparle un peu de la ligne des Causses, suite à la venue d'un ministre reçu à St Chély, ce Mr a parlé surtout de la ligne au nord de St Chély, mais rien de concret pour la ligne au sud vers Béziers
Des travaux vont être entrepris cet automne sur la section Le Monatier Mende, ou pratiquement rien n'avait été fait depuis de nombreuses années, sauf un peu de maintenance !
C'est du simple rafistolage, on va changer 5000 traverses sur 49 KMs, quand on sait qu'il y a environ 1000 traverses au Km, résultat une traverse neuve sur 10, et on continuera à rouler sur des rails Dc, qui sont plus que centenaires
Et on se gave, en nous disant qu'on investit sur nos lignes
Avant la SNCF faisait les travaux, qui s'imposaient, sans rien dire, maintenant il nous faut des minitres pour venir nous le claironner
Tiens à cette occasion le député de Mende s'intèsse au ferroviaire, c'est tout nouveau !
Invité- Invité
Re: L'homme du train
Il est un peu tard pour se mobiliser pour la ligne de Florac Ste Cécile, il aurait fallu se mobiliser davantage avant qu'elle ferme !le doryphore a écrit:mobilisons nous pour la reconstruction d'une ligne Florac Alés , Florac deviendra le centre économique touristique et culturel de la lozére , on installera des industries des facultées , on désenclavera les cévennes !
revennons à la construction ferroviaire , c'est bon pour la création d'emplois
Mobilisons nous plutôt pour qu'on nous ferme pas celles qui nous restent !
Quand c'est fermé c'est trop tard !
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Re: L'homme du train
oui ce que j'ai dis c'était pour rire gabatch, mais tu a raison , alors comment se mobiliser et avec quels arguments , qui à besoin du train ?on ne les entends pas
Michel- Membre actif
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Re: L'homme du train
Moi j'ai besoin du train... Et on devrait m'entendre, j'ai lancé le sujet (4 pages).
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Re: L'homme du train
le probléme c'est quand on est minoritaire et même si la cause est juste on à du mal à se faire entendre , surtout si le sujet est plus social que rentable !
Michel- Membre actif
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Date d'inscription : 01/06/2008
Re: L'homme du train
Plastiquez, le résultat est sans appel... Paradoxe vertueux en devenir !
A verdade do privato- Membre
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Date d'inscription : 25/04/2007
Re: L'homme du train
Il y a un article dans le midi-libre sur la mobilisation des élus du Puy de dome, Gard, Lozère et Haute loire pour la défense de la ligne Nimes Clermont.
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-REGION-Les-elus-se-mobilisent-pour-sauver-le-train-cevenol.php5
Et un autre sur l'entretien des voies.
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-MENDE-La-voie-mal-entretenue-mais-totalement-securisee.php5
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-REGION-Les-elus-se-mobilisent-pour-sauver-le-train-cevenol.php5
Et un autre sur l'entretien des voies.
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-MENDE-La-voie-mal-entretenue-mais-totalement-securisee.php5
Dana Grolulu- Membre
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Date d'inscription : 15/02/2007
Re: L'homme du train
Et on reparle de la ligne des Cévennes dans le Midi Libre
C'est lamentable de voir ce qui se passe, quand il faut se mobiliser pour la route alors là il y a du monde !
La ligne des Cevennes bientôt fermée, dites moi que je rêve!
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-REGION-Les-elus-se-mobilisent-pour-sauver-le-train-cevenol.php5
C'est lamentable de voir ce qui se passe, quand il faut se mobiliser pour la route alors là il y a du monde !
La ligne des Cevennes bientôt fermée, dites moi que je rêve!
http://www.midilibre.com/articles/2008/10/10/20081010-REGION-Les-elus-se-mobilisent-pour-sauver-le-train-cevenol.php5
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Re: L'homme du train
Si aimez la ligne des Cévennes, rien ne vous empèche de laisser votre méssage, de montrer votre mécontentement
Je sais bien que cela ne changera pas grand chose , mais !!!!
Je sais bien que cela ne changera pas grand chose , mais !!!!
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Re: L'homme du train
Voici une photo que j'ai prise : un train complet venant de Dunkerque pour les usines d'Arcélor Mital
Ce train comportait 22 wagons, poids total de ce train 1735 tonnes, (3 bobines par wagons de 16 tonnes chaque)
Ce sont les mêmes bobines qui viennent fournir la production de l'usine de St Chély d'Apcher
Quand la ligne a fermé au nord de st Chély, pendant plusieurs mois, eh bien j'ai fait le compte il fallait 66 camions pour acheminer tout ce train à destination
Apres ça que l'on vienne pas nous dire que le transport par fer est dépassé, notre ligne des Causses doit être remise à niveau c'est une nécéssité !
Ce train comportait 22 wagons, poids total de ce train 1735 tonnes, (3 bobines par wagons de 16 tonnes chaque)
Ce sont les mêmes bobines qui viennent fournir la production de l'usine de St Chély d'Apcher
Quand la ligne a fermé au nord de st Chély, pendant plusieurs mois, eh bien j'ai fait le compte il fallait 66 camions pour acheminer tout ce train à destination
Apres ça que l'on vienne pas nous dire que le transport par fer est dépassé, notre ligne des Causses doit être remise à niveau c'est une nécéssité !
Invité- Invité
Re: L'homme du train
Et là sutout ne vous bouculez pas au portillon, pour répondre
C'est vrai que le sujet n'est pas enrichissant,
Il y a bien longtemps que je l'ai compris, que voulez vous le rail en Lozère n'intérèsse plus personne, et les élus le savent bien !
Et basta !
C'est vrai que le sujet n'est pas enrichissant,
Il y a bien longtemps que je l'ai compris, que voulez vous le rail en Lozère n'intérèsse plus personne, et les élus le savent bien !
Et basta !
Invité- Invité
Re: L'homme du train
tu veux réconcilier les lozériens avec le train !!
une idée !! une ligne tgv :bezier-clermont puis clermont-paris
et aussi un train qui entre les moyennes bourgades de lozere amène les lozériens au boulot et revient les chercher le soir
une idée !! une ligne tgv :bezier-clermont puis clermont-paris
et aussi un train qui entre les moyennes bourgades de lozere amène les lozériens au boulot et revient les chercher le soir
totoke- Membre actif
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Date d'inscription : 21/02/2007
Re: L'homme du train
Cela se passait cet aprem en gare de La Bastide !
La manifestation pour la défense de la ligne des Cévennes (malgré le mauvais temps) a mobilisé beaucoup de monde, on peut dire un vrai succés, les médias (aussi), presse, radios, télés, étaient présents
En espérant qu'une suite sera donnée, car la ligne des Cévennes ne doit pas mourir
On trouve bien de l'argent quand on veut, alors osons le rail !
Excuses moi de jouer les pleureuses, mais cette fois c'est pour le rail, ça me plait de le rappeler, c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd !
La manifestation pour la défense de la ligne des Cévennes (malgré le mauvais temps) a mobilisé beaucoup de monde, on peut dire un vrai succés, les médias (aussi), presse, radios, télés, étaient présents
En espérant qu'une suite sera donnée, car la ligne des Cévennes ne doit pas mourir
On trouve bien de l'argent quand on veut, alors osons le rail !
Excuses moi de jouer les pleureuses, mais cette fois c'est pour le rail, ça me plait de le rappeler, c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd !
Invité- Invité
Re: L'homme du train
j'ai l'impression de parler pour les murs !!!!!!!!!!!!!!!
totoke- Membre actif
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Date d'inscription : 21/02/2007
Re: L'homme du train
Totoke pourrais tu être plus clair, je comprends pas ce que tu veux dire ??totoke a écrit:j'ai l'impression de parler pour les murs !!!!!!!!!!!!!!!
Invité- Invité
Re: L'homme du train
et mon post du 24 octobre 17h11 apres tu diras qu'on s'en fou du train !!!!!!!!!!
totoke- Membre actif
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Date d'inscription : 21/02/2007
Re: L'homme du train
Je reviens à mon premier post : y a-t-il une Association comme celle créée par Michel Jahyer ? Peut-être que Gabatch et Totoke pourraient justement donner suite à cette manif, et communiquer avec ce Michel pour savoir sa démarche. D'après ce que j'ai compris, ils ont avancé méthodiquement pas à pas sans lâcher, au début ce n'est probablement pas facile, mais en fin de compte on peut réussir. Je connais d'autres cas.
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